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首张自动驾驶商用牌照发布,不仅可在开放道路进行载人测试

发布日期:2019-11-07 17:53:00

国家智能网汽车(武汉)测试示范区22日在武汉揭幕。百度、梁海科技、神兰科技等企业已获得武汉市交通局颁发的自驾车辆商业牌照。这是武汉在无人驾驶商业应用领域迈出的关键一步。将来,无人驾驶车辆不仅可以在开放道路上进行载人试验,还可以探索商业运营。

预计未来,随着人工智能、大数据、云计算等技术的综合应用、汽车智能的提高、5g网络的逐步普及以及车路协调设备和技术的进一步成熟,自动驾驶将逐渐成熟。《建设交通强国纲要》的发布将加速这一必然趋势的演变。

这意味着他们不仅可以在开阔的道路上进行载人试验,还可以进行商业操作。同时,这也意味着武汉将在无人驾驶在全国的商业应用中率先迈出关键一步。

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9月16日,SAIC、宝马、滴滴在上海举行的2019年世界智能互联网汽车大会上获得上海相关部门颁发的智能互联网汽车示范应用许可。这是否意味着自动驾驶汽车将很快进入城市普通人的生活?

新华社记者刘禅照片

车牌的“含金量”是多少?

智能联网汽车示范应用牌照的发放被业界视为从技术成熟走向市场化和商业化的坚实一步。智能联网汽车将逐渐进入市民的生活。

然而,上海智能网络汽车创新中心总经理李林和上海洪松智能汽车科技有限公司强调,在现行法律法规下,示范应用仍属测试性质,不能涉及商业运营。目前,公司负责上海市自动驾驶道路试验示范应用许可证的申请、验证和测试,以及数据平台的建设。

从2018年3月至今,越来越多的智能网联汽车已经获得了公开路试许可证。“测试”和“演示应用程序”有什么区别?

“最大的区别是,处于开放道路试验阶段的车辆只允许搭载安全官员和相关工程技术人员,而具有演示应用牌照的车辆可以尝试功能性载人和货物应用,这是未来商业着陆的唯一途径。”李林说道。

SAIC、宝马和滴滴成为首批获得智能互联网连接车辆示范应用牌照的三家公司。它们被认为分别代表了行业内独立品牌、跨国企业和旅游科技公司的领先水平。这三家企业获得“吃螃蟹”的机会并不容易。他们需要通过严格的评估和认证。

来源:综合证券时报新华社


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